Geotextil perforado con aguja de fibra cortada
Geotextil perforado con aguja de fibra cortada
El geotextil no tejido de fibra cortada de PP (polipropileno) es un geotextil no tejido perforado con aguja de fibra cortada 100% polipropileno. Las materias primas de PP (polipropileno) de alta calidad proporcionan el polímero más estable que puede resistir la erosión química / biológica del agua subterránea en condiciones extremas de pH. Este tipo de geotextil está hecho de fibras cortadas rizadas y se utiliza a menudo en el refuerzo de carreteras, la filtración, el control de la erosión y el drenaje.
Especificación:
Nombre del producto: | Geotextil perforado con aguja de fibra cortada |
Material: | PP / PET |
Peso: | 100-800gsm |
Ancho: | 2~8 m |
Color: | Blanco negro |
MOQ: | 1000m2 |
El tiempo de entrega: | 10-15 días, según la cantidad del pedido |
Plazo de pago: | T/T |
Muestra: | Disponible |
Solicitud: | Carreteras, ferrocarriles, represas, recuperación de tierras |
Producto Función:
1) Refuerzo
Mejorar la estabilidad de las pendientes de grava y el suelo reforzado para evitar la erosión del suelo y el daño del suelo congelado a bajas temperaturas. La capa de aislamiento entre la carretera y la subrasante.
2) Filtración
Los geotextiles de fibra cortada se pueden utilizar para casi cualquier aplicación de estabilización, separación o amortiguación, y su área más común es la filtración.
3) control de la erosión
La capa de aislamiento entre la calzada y la calzada, o la capa de aislamiento entre la calzada y la base blanda.
Separación, separación y refuerzo entre relleno artificial, enrocado o patio de material y cimentación y diferentes capas de suelo congelado.
4) Sistema de drenaje
El geotextil tiene buena conductividad del agua, puede formar un canal de drenaje en el suelo y descargar el exceso de líquido y gas en la estructura del suelo.
Solicitud:
1. Como refuerzo de relleno en el muro de contención, o se utiliza para anclar el panel del muro de contención. Construya un muro de contención o pilar tipo paquete.
2. Refuerce la superficie flexible de la carretera, repare las grietas en la superficie de la carretera y evite las grietas por reflexión.
3. Aumentar la estabilidad de la pendiente rocosa y fortalecerla para evitar la erosión del suelo y daños por heladas por temperatura del suelo.
4. Luego, entre el balasto y la calzada, la capa de aislamiento sísmico o entre la calzada y la base del suelo blando.
5. El permafrost es diferente entre el relleno artificial, el relleno de roca o el campo de material de la capa de aislamiento sísmico y la base y la capa de aislamiento sísmico. Efecto reforzador del filtro.
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